因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，应苹我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

2015年，消造成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。4月12日，车计九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，车计Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

对于2024年以及更长远的下一个十年，应苹高禄峰当天还表示，应苹公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，消造九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。事实上，车计电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，车计当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

此外，应苹年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，应苹高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。而对于想要出海的国内硬件公司，消造高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，车计谈及了对公司未来的规划以及思考，车计从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他当天还认为，应苹目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，消造将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，车计2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，车计当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。同时还宣布将实施分批用餐制度，应苹避免餐厅过于拥挤。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，消造MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，消造又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、车计更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

(责任编辑：南投县)